Milions de persones a tot el país podran fer viatges més ecològics i nets, ja que gairebé 1.000 autobusos verds es desplegaran amb el suport de prop de 200 milions de lliures en finançament governamental.
Dotze àrees d'Anglaterra, des del Gran Manchester fins a Portsmouth, rebran subvencions del paquet de milions de lliures per lliurar autobusos elèctrics o d'hidrogen, així com infraestructures de càrrega o combustible, a la seva regió.
El finançament prové del programa Zero Emission Buses Regional Area (ZEBRA), que es va posar en marxa l'any passat per permetre que les autoritats locals de transport puguin licitar finançament per comprar autobusos de zero emissions.
S'han finançat centenars d'autobusos de zero emissions més a Londres, Escòcia, Gal·les i Irlanda del Nord.
Significa que el govern segueix en bon camí per complir el seu compromís de finançar un total de 4.000 autobusos de zero emissions a tot el país, que el primer ministre va prometre el 2020 per "impulsar el progrés del Regne Unit en les seves ambicions netes de zero" i per "construir i reconstruir aquestes connexions vitals amb totes les parts del Regne Unit".
El secretari de Transports, Grant Shapps, va dir:
Pujaré de nivell i netejaré la nostra xarxa de transport.És per això que he anunciat centenars de milions de lliures per llançar autobusos de zero emissions a tot el país.
Això no només millorarà l'experiència dels passatgers, sinó que ajudarà a donar suport a la nostra missió de finançar 4.000 d'aquests autobusos més nets, assolir les emissions netes zero el 2050 i reconstruir més ecològics.
L'anunci d'avui forma part de la nostra Estratègia Nacional d'Autobusos, que introduirà tarifes més baixes, ajudant a reduir encara més el cost del transport públic per als passatgers.
S'espera que la mesura elimini més de 57.000 tones de diòxid de carboni a l'any de l'aire del país, així com 22 tones d'òxids de nitrogen de mitjana cada any, ja que el govern continua avançant més i més ràpidament per aconseguir zero net, netejar la xarxa de transport. i tornar a construir més verd.
També forma part de l'estratègia nacional d'autobusos més àmplia del govern de 3.000 milions de lliures per millorar significativament els serveis d'autobusos, amb nous carrils prioritaris, tarifes més baixes i més senzilles, entrades més integrades i freqüències més altes.
Els llocs de treball a la indústria de la fabricació d'autobusos, amb seu principalment a Escòcia, Irlanda del Nord i el nord d'Anglaterra, rebran suport com a resultat de la mudança.Els autobusos de zero emissions també són més barats d'utilitzar, la qual cosa millora l'economia per als operadors d'autobusos.
La ministra de Transports, la baronessa Vere, va dir:
Reconeixem l'envergadura del repte al qual s'enfronta el món per assolir el zero net.És per això que la reducció d'emissions i la creació de llocs de treball verds es troben al centre de la nostra agenda de transport.
La inversió de diversos milions de lliures d'avui és un pas enorme cap a un futur més net, ajudant a garantir que el transport sigui apte per a les generacions futures i permetent que milions de persones es desplacin d'una manera més respectuosa amb el nostre entorn.
Hora de publicació: 22-abril-2022