Un jutge federal de l'estat de Washington ha ordenat a l'administració Trump que reprengui la distribució de diners per construirCarregadors de vehicles elèctricsa 14 estats, que havien demandat per impugnar la congelació en curs d'aquests fons.
Un cotxe elèctric es carrega a l'aparcament d'un centre comercial el 27 de juny de 2022 a Corte Madera, Califòrnia. El preu mitjà d'un cotxe elèctric nou ha augmentat un 22% l'any passat, ja que fabricants d'automòbils com Tesla, GM i Ford intenten recuperar els costos de logística i productes bàsics.
L'administració Trump atura els 3.000 milions de dòlars marcats per aestacions de càrrega de vehicles elèctrics
Hi ha en joc milers de milions de dòlars que el Congrés havia assignat als estats per instal·lar carregadors d'alta velocitat al llarg dels corredors d'autopistes. El Departament de Transport va anunciar una pausa temporal en la distribució d'aquests fons al febrer, dient que aquesta primavera es publicarien noves directrius per sol·licitar els fons. No s'ha publicat cap nova guia i els fons continuen en pausa.
L'ordre judicial és una ordre judicial preliminar, no una decisió definitiva en el cas en si. El jutge també va afegir una pausa de set dies abans que entri en vigor, per donar temps a l'administració per apel·lar la decisió. Després de set dies, si no s'ha presentat cap apel·lació, el Departament de Transport hauria de deixar de retenir fons del programa d'Infraestructura Nacional de Vehicles Elèctrics (NEVI) i distribuir-los als 14 estats.
Mentre la batalla legal continua, la sentència del jutge és una victòria anticipada per als estats i un revés per a l'administració Trump. El fiscal general de Califòrnia, Rob Bonta, que codirigeix la demanda, va dir en un comunicat que estava satisfet amb l'ordre, mentre que el Sierra Club la va qualificar de "només un primer pas" cap a la restauració completa dels fons.
Data de publicació: 28 de juny de 2025